2023年中国经济商场驱动回暖神秘顾客主要做的两项工作，汽车商场也展现了前所未有的茂密和竞争，自主品牌风头正劲，合伙、外资求新求变，全年销量数据出炉，几家欢欣几家愁。可是，在这片无极的战场上，东风Honda英仕派在新车上市后，凭借过硬的居品实力，销量呈现出不息性增长的态势。

要是按照这种高涨趋势，东风Honda全新英仕派有望在2024年终了单月销量破万的成绩。况且，客不雅地看，现时的销量并莫得达到英仕派应有的水平，动作雅阁的昆季车型，英仕派领有相同顶端的时间，在外不雅上则更突显动感、优雅的作风，并不千人一面，更能打动年青用户。

在中国汽车商场全方向的压力与挑战中，咱们仍能看到这款矿藏车型在竞争中的潜力与潜力，跟着失掉东谈主群对全新英仕派越来越无为的了解与招供，商场份额得当扩大，粗略只是时辰问题。

智电进阶  全新英仕派蓄力起跳

2023年，东风Honda效力鼓舞品牌立异变革，以“千万家”的喜跃为全新愿景，重磅发布“创将来2030”全新战术，重构电动化品牌。一系列品牌价值焕新、合伙新阵势探索、新能源品牌发布、营销新阵势打造的动作之下，旗下B级旗舰车型英仕派也迎来了许多环节的变化。

璀璨着灵感与打破、践行者颠覆与立异的全新英仕派，在“电动化、智能化”的波澜中转机登场。它集e:PHEV强电智混时间、Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感三大先端科技于独处，7月扬州亮相，8月乌镇上市，定位“型智精英座驾”，更先进的能源系统和智能确立以及更优雅的造型，收货了许多精英东谈主群的喜爱。这不仅是一次居品的矫正，更是东风Honda品牌战术布局的环节一环，明示着品牌在新能源赛谈上的强项决心与光明将来。

在由央视财经节目中心与中汽中心聚拢举办的“风浪汽车·极热挑战季”中，东风Honda英仕派e:PHEV无惧极热环境和恶劣地形，奏凯通过了考证燃油经济性、闲散性、智能化以及幽静性等方面的重重关卡。其中空调降温性能成绩亮眼，在阳光下静置2小时后，车内温度缩小至30度以下只花了7分钟时辰，5-8分钟车内温度基本保持26度掌握。即便以 40km/h掌握的城市工况行驶，在需要兼顾发动机、电板舱降温压力的情况下，车内的温度依旧保持得有余幽静、闲散。整车品性得到了充分考证。

冬季的南疆之行相同靠近着复杂、极点的环境，在趋近于0℃的低温，超千米的海拔落差以及鬈曲多变的复杂路况等多重实验下，全新英仕派e:PHEV历经4天时辰，创下114.1千米纯电续航、1235.6千米闲散续航、3.2L/100km馈电油耗等多项记载，远超官标，的确作念到“懂性能，更懂节能”，力证合伙新能源也能追赶诗与远处。

兼顾纯电车型拘泥耗、能源壮健的特质，在高速工况下能带来燃油车的驾驶感受，在远途驾驶中给以省心续航发达，在极点环境中也能保持幽静、闲散的行驶品性，全新英仕派e:PHEV称得上是无礼多种用车场景需求的六边形战士。在全力挫折2024“电动时刻”的节律之下，全新英仕派销量的稳步增长，无疑是东风Honda乘势而上的有劲开局。

雕镂前行，与用户需求共同成长的35载

英仕派的起跳背后，有着深厚的历史积淀和对用户需求的清醒。自1989年起，本田便接力于于将“全国·品性”的品牌价值不雅推向各人，35年遥远对持以高档闲散的行驶质感和严苛的质料把关，接力于于赢得商场怜爱。

投入中国以来，英仕派联贯重生代精英的品性出行需求，在延续品牌价值不雅的同期，带来最初同级，卓绝经典的居品。不管是燃油版车型搭载的1.5T涡轮增压发动机，如故混动版车型搭载的全新2.0L缸内直喷阿特金森轮回发动机和第四代i-MMD双电机夹杂能源系统，王人充分展示了能源时间方面的最初实力，不仅保证了出色的能源发达，也为用户带来了愈加经济、环保的出行体验。

好多东谈主会把雅阁和英仕派拿来对比，动作本田在中国商场的“双车战术”，神秘顾客项目这两台车的相似度照实相当高，是以咱们称英仕派为“更排场的雅阁“可能比较贴切，除了在外不雅上更允洽年青一代的审好意思，英仕派领有十足不输于雅阁的确立。通过更广宽的车内空间、闲散的驾乘体验和智能化的驾驶赞成系统，全方向无礼用户的个性化驾驶需求。英仕派照旧不单是是一个交通用具，更是车主们生存中的过劲出行伙伴。

从最初的燃油车型到如今的插混版车型，从传统的驾驶体验到智能化的驾驶赞成系统，每一次升级王人充分体现了企业对用户需求的深切瞻念察和对先端时间的研发哄骗，以致于35年后的今天，即使车市变革风靡云涌，英仕派也依然能立于独出机杼，攻占一派我方的领地，并与越来越多的用户同频前行。将来，英仕派和雅阁这两款车，或将成为b级车商场上互为协力的壮健选手，搅拌合伙中级车王者的牌局。

质价比拉满  精英看“颜值”更挑“内在”

英仕派能展现出窘境中稳步攀升的趋势，以及在商场上取得好口碑，与其壮健的居品力密不行分。不管是从外不雅缱绻、内饰确立如故能源性能，英仕派王人展现出了极高的水准，况且一直在最初。更环节的是，它遥远将用户感受放在首位，悉力为失掉者提供更具质价比的居品。

从外不雅缱绻来看，认知的车身线条减少了英仕派动作b级车的体量感，更显缜密年青，格栅与大灯组合传递出的洞开氛围，与AMG A 45 S这么的性能车相似，但比拟于AMG的“凶猛”，英仕派的前脸内敛优雅许多，同期也升迁了全体的视觉冲击力，营造出一种动感而不失介怀的气质。总体而言，全新英仕派是一款极具辨识度和蛊卦力的车型，不张扬又让东谈主忍不住思多看两眼。

      2、一定要把自己当成是个客户，真正想购买的客户，根据自己的兴趣和疑问和销售顾问正常沟通就可以了，重要的是搞价格。

汽车行业的神秘顾客的一大优势在于，可以从普通消费者的角度来检测门店的价格变化情况。与管理层下场巡查相比，普通消费者在询价、砍价和寻求更多优惠政策的过程中，会真实体现出门店对企业价格政策的理解程度，同时有可能也会暴露出门店在价格优惠上不规范等情况。

一款好车一定是内外如一的，优雅看得见，更能感受得到。全新英仕派智能座舱新增实景导航、东谈主脸识别、车内影院等多元功能，其中东谈主脸识别的个性化操心特质，能凭据用户也曾调试的坐姿等使用风气自动适配，相当贴心。车内影院则能在远程跋涉中，为乘坐在后排的家东谈主一又友带去愉悦的体验。在L2级别的驾驶赞成系统上，全新英仕派新增诸多主动安全功能，在复杂或褊狭路段，面对视线盲区也无需发怵，车契机提前教导驾驶者，号称生手利器。不休完善的智能化体验，精确无礼家庭里每一位成员的需求，也让刚上手的车主能快速掌抓驾驶的乐趣。

值得一提的是，前不久，英仕派e:PHEV成效入围第四届《中国汽车风浪盛典》，收货了泰斗媒体和广泛用户的招供。在商场经济缓缓回暖确当下，精英们似乎驱动“量入为主”起来，在“既要、又要、还要”的攻势下，质价比拉满的英仕派，粗略更能承受起这份考量与信托。

回归2023年，全新英仕派凭借着出色的商场策略、深厚的历史底蕴以及超卓的居品实力，以幽静向好的成绩勾勒出进取的势头。动作东风Honda的首款插电式夹杂能源B级轿车，全新英仕派e:PHEV的推出，不仅延续了英仕门户列的优良传统，更是东风Honda在电动化范畴迈出的环节一步，它向商场传递了一个锋利的信号：合伙企业在电动化范畴相同领有出色的时间实力和立异智力。

与比亚迪汉等自主品牌电动车比拟神秘顾客主要做的两项工作，全新英仕派e:PHEV展示了合伙品牌在电动化范畴的私有上风，不仅领有超卓的驾驶性能和续航智力，更接收了东风Honda对品性与细节的严谨追求。英仕派无疑将为合伙品牌在电动化范畴设立一个新的标杆。